105 лет назад Илья Точёный положил начало семейной железнодорожной династии. По его стопам пошли дочь, внук и двое правнуков. Один из них – Андрей Демиденко – трудится в Санкт-Петербургской дистанции инженерных сооружений.
“Мой прадед 41 год работал на железной дороге. Начинал в 1921 году составителем поездов на станции Чаплино Приднепровской железной дороги (Украина). Последние 15 лет трудился старшим стрелочником”, – рассказал Андрей Юрьевич.
Любовь Демиденко (в девичестве Точёная) продолжила дело отца. В 1954 году она пошла работать на станции Чаплино сцепщиком вагонов, а после была переведена на должность старшего дорожного кассира. Последние 10 лет она работала оператором при дежурном по станции.
Юрий Демиденко – сын Любови – принял рабочую эстафету в 1975 году. Сначала устроился монтёром пути. Его активность и грамотность заметили руководители. Благодаря этому он постепенно вырос до заместителя начальника Бологовской дистанции пути Октябрьской дороги. Последним местом работы стал Медвежьегорский щебёночный завод, где он отработал директором до выхода на пенсию.
Сына Андрея восхищала работа отца. Он любил те дни, когда можно было поехать с папой на работу.
“Мне было интересно все: техника, люди. Я хотел знать, как в таком огромном механизме взаимодействуют все хозяйства. Поэтому после окончания школы пошел учиться в ПГУПС”, – говорит он.
Свою работу на магистрали Андрей Юрьевич начал еще студентом. Как и когда-то отец, устроился монтером пути в Санкт-Петербург-Витебскую дистанцию пути. Получив диплом, перешел на работу в техотдел Бологовской ПМС-292. Позже стал начальником участка производства. Затем – начальником участка производства по ремонту земляного полотна ПЧ-2 ИССО.
“Я и сейчас работаю в ПЧ-2 ИССО. И уходить с дороги не хочу. Что бы не происходило в мире, мы стабильно получаем зарплату, поддержку от профсоюза, у нас достойный соцпакет”, – отметил он.
И добавил, что жизнь с “железкой” связала и сестра Юлия, которая сейчас трудится ведущим инженером в Маловишерской дистанции пути.
Сын Андрея тоже решил продолжить династию. Платон учится на втором курсе ПГУПС на факультете “Управление перевозками и логистикой”. Племянники тоже планируют работать на дороге.
